Nah benda ini pun dapat menjadi alternatif pilihan untuk menambal knalpot bocor. Tempelkan beberapa seal tape aluminium pada bagian yang bocor agar lebih rekat. 3. Melakukan las karbit. Penggunaan las karbit diklaim lebih optimal dalam mengatasi knalpot bocor. Namun, untuk melakukannya diperlukan tenaga ahli. Untuk itu, bawa knalpot Langkahselanjutnya yang dapat dilakukan untuk menjadikan knalpot racing memiliki suara yang padat adalah dengan sering mengganti glasswool secara rutin. Glasswool merupakan bagian komponen knalpot motor di dalam lubang knalpot yang fungsinya untuk meredam suara knalpot agar tidak pecah dan tetap padat. Kondisi glasswool yang sudah jenuh tentu dapat menjadikan suara dari motor racing mudah pecah dan kurang maksimal. 3 Silencer. Komponen knalpot motor yang ketiga adalah silencer. Fungsi utama dari komponen ini adalah untuk mengurangi suara knalpot yang terlalu keras dan sekaligus sebagai saringan kedua pada knalpot setelah resonator. Silencer inilah yang membuat sisa gas buang menjadi lebih ramah lingkungan saat dilepas ke udara. 4. Gantiknalpot racing satu set (dari manifold, pipa, sampai ujung pembuangan) bisa Rp 1,75 juta sampai Rp 3 juta," ujar Kelvin. kelvin mengingatkan, mengganti knalpot standar ke knalpot racing bisa membuat tarikan lebih enak dan suara bas/kering sesuai tipe dan model yang di inginkan konsumen, lebih baik konsultasikan terlebih dahulu. Jadiknalpot ini berfungsi untuk melancarkan gas buang mesin sehingga performa mesin bisa lebih joss, tapi kekurangannya suara pembakaran mesin tidak bisa diredam dengan baik sehingga cukup berisik. Knalpot racing ini populer dikalangan pemilik motor sport 150 cc keatas, biasanya merk knalpot yang dicari adalah R9, Yoshimura, dan lainnya. strategi atau siasat yang dilakukan sebelum pertandingan pencak silat disebut. Tahun 2023 ini sudah banyak knalpot yang beredar di pasaran yang dapat membuat suara motor anda lebih keras. Jenis knalpot yang banyak di cari di tahun ini adalah knalpot yang dapat membuat suara motor lebih keras dan bertenaga. Pemilik motor pastinya ingin menggunakan knalpot yang dapat menghasilkan suara keras dan bertenaga. Namun, ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan sebelum membeli knalpot tersebut. Pertama, anda harus mempertimbangkan jenis knalpot yang anda beli. Ada beberapa jenis knalpot yang dapat membuat suara lebih keras. Beberapa di antaranya adalah knalpot ukuran 4 inci, knalpot racing, knalpot yoshimura, knalpot aftermarket, dan banyak lainnya. Semua jenis knalpot ini memiliki kualitas suara yang berbeda-beda. Jadi, anda harus memastikan bahwa knalpot yang anda beli sesuai dengan kebutuhan dan jenis motor anda. Kualitas Knalpot Yang Berbeda Kedua, anda harus mempertimbangkan kualitas knalpot yang anda beli. Kualitas knalpot berbeda-beda tergantung pada bahan yang digunakan dan proses pembuatannya. Ada beberapa jenis bahan yang bisa digunakan untuk membuat knalpot. Beberapa di antaranya adalah stainless steel, titanium, aluminium, dan berbagai jenis logam lainnya. Semua bahan ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Selain kualitas bahan, proses pembuatan juga mempengaruhi kualitas suara knalpot yang dihasilkan. Beberapa jenis knalpot memiliki proses pembuatan yang lebih baik dibandingkan jenis lainnya. Misalnya, knalpot yang dibuat dengan proses cetakan logam akan memberikan suara yang lebih keras dan lebih bertenaga. Jadi, anda harus mempertimbangkan kualitas knalpot saat membelinya. Biaya Yang Harus Dikeluarkan Ketiga, anda juga harus mempertimbangkan biaya yang harus dikeluarkan untuk mendapatkan knalpot yang diinginkan. Ada beberapa merk knalpot yang bisa anda beli dengan harga yang berbeda-beda. Merk-merk terkenal biasanya memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan merk lainnya. Namun, anda harus mempertimbangkan kualitas dan fitur yang ditawarkan oleh merk tersebut. Keempat, anda juga harus mempertimbangkan sistem knalpot yang akan anda gunakan. Sistem knalpot dapat berbeda-beda tergantung pada jenis motor yang anda gunakan. Beberapa jenis sistem knalpot yang bisa anda gunakan antara lain sistem knalpot 2-tak, sistem knalpot 4-tak, sistem knalpot 6-tak, sistem knalpot 8-tak, dan banyak lainnya. Anda harus memastikan bahwa sistem knalpot yang anda gunakan sesuai dengan jenis motor yang anda miliki. Mencari Referensi dan Ulasan Kelima, anda juga harus mencari referensi dan ulasan dari knalpot yang akan anda beli. Anda bisa mencari referensi dan ulasan dari forum-forum, grup-grup, dan situs-situs yang berhubungan dengan knalpot. Referensi dan ulasan ini akan membantu anda mengetahui kualitas suara dari knalpot yang anda inginkan. Referensi dan ulasan ini juga dapat membantu anda membandingkan knalpot yang berbeda-beda. Keenam, anda juga harus mempertimbangkan beberapa tips lainnya seperti memilih knalpot yang sesuai dengan gaya berkendara anda. Hal ini penting karena gaya berkendara anda akan mempengaruhi kualitas suara knalpot yang anda gunakan. Anda juga harus mempertimbangkan berbagai fitur lain yang ditawarkan oleh knalpot tersebut seperti sistem penyaring asap, pengaturan suara, dan lain-lain. Memilih Knalpot Yang Sesuai Dengan Kebutuhan Ketujuh, anda harus memilih knalpot yang sesuai dengan kebutuhan anda. Ada beberapa jenis knalpot yang memiliki performa dan kualitas suara yang berbeda-beda. Misalnya, jika anda ingin menghasilkan suara yang lebih keras dan bertenaga, anda harus memilih knalpot yang memiliki sistem penyaring asap yang baik. Sementara jika anda ingin menghasilkan suara yang lebih halus dan bertenaga, anda harus memilih knalpot yang memiliki fitur pengaturan suara yang baik. Terakhir, anda harus memastikan bahwa knalpot yang anda beli benar-benar dapat memenuhi kebutuhan anda. Anda harus memastikan bahwa knalpot yang anda beli memiliki kualitas suara yang sesuai dengan kebutuhan anda. Anda juga harus memastikan bahwa knalpot yang anda beli memiliki fitur-fitur yang anda butuhkan. Dengan mempertimbangkan semua hal di atas, anda akan dapat membeli knalpot paling keras suaranya di tahun 2023. Membuat Suara Knalpot Racing Lebih Ngebass – Knalpot racing identik dengan suara yang keras, kasar dan memekakkan telinga. Tidak heran pemerintah kita tidak mengatur batas kebisingan knalpot yang cukup dan pada akhirnya peraturan tersebut merugikan konsumen karena regulator polisi tidak memiliki alat untuk membantu. Jadi sudah bisa ditebak seberapa keras knalpotnya, yang kerap menimbulkan adu mulut antara pemilik sepeda motor dan polisi saat penggerebekan. Eh… Ternyata suara knalpot ini bisa dimodifikasi sesuai kebutuhan pengendaranya. Suaranya akan keras dan lembut di telinga, dijamin jika Razia kabur dari polisi, jika telinga Anda sensitif. Bunyi knalpot tergantung filter dan gelembung gas knalpot,” ujar Bro Edi, mekanik sekaligus pemilik EDI Muffler di Sawangan, Depoke. Konon, jika polisi menggunakan loudspeaker dB meteran, saya jamin akan lolos uji. Namun, jika mengandalkan telinga, terserah polisi yang berspekulasi tanpa fakta yang jelas sebagai bukti. “Ini seperti filter seperti sarang tawon di knalpot, yang bagus, 1 milimeter, dan bisa membuat knalpot lebih tahan lama. Ini bikin suara knalpot jadi lebih keren,” tambah Bro Edi. Kini ada 2 varian khusus Galpul yaitu kompetisi dan non kompetisi, kuning untuk kompetisi dan putih untuk non kompetisi. Juga, filter sistem pembuangan menggunakan filter ukuran yang lebih besar untuk memungkinkan suara knalpot yang kuat. Pasang Knalpot Racing Full System Di Mt25 Mentok Sensor Oksigen Karena Kurang Presisi “Race sound, cuma filter gas dan mekanisme lain di sistem pembuangan. Bagaimana tidak menggunakan air spin tube langsung keluar dari Hiller untuk keluar. Dan ukuran bukaan filter lebih besar 2-3 milimeter,” jelasnya. Baru bentuk knalpotnya bisa disesuaikan dengan jenis motornya,” pungkas Edi yang sudah lebih dari 10 tahun menggeluti bisnis knalpot. Rdx136+ Cara Menghilangkan Karat Pada Knalpot Agar Tetap Berfungsi Sebagian besar part mobil terbuat dari besi atau metal. Hal ini menimbulkan beberapa masalah, salah satunya adalah karat. Bagian yang paling rentan… Pengertian Konflik Contoh, Faktor, Jenis dan Penyebabnya Definisi Konflik – Dalam sosiologi, konsep konflik adalah suatu proses sosial antara dua individu atau kelompok sosial dimana kedua belah pihak berusaha untuk… 10 Bisnis Kuliner Terlaris Di Indonesia Yang Banyak Untung Jenis Bisnis Kuliner Terlaris – Indonesia merupakan negara yang terkenal dengan kearifan budaya lokal dan cita rasa nusantara yang sangat menggoda. Cucian piring… 10 Cara Termudah Membuat Google Form Berisi Gambar – 10 Cara Termudah Membuat Google Form Berisi Gambar Jika Anda sudah familiar dengan Google Forms, lewati penjelasan ini. Tapi jika… Pasang Knalpot Tridente 3 Suara Di Yamaha Byson ; Ngebass Bulat, Silent Bisa! Apa yang dimaksud dengan manual? Contoh dalam kalimat Arti dari kaki tangan – kaki tangan adalah istilah yang menjelaskan apakah seseorang adalah agen yang diperintahkan oleh penjahat yang melakukan kejahatan … 6+ Pidato Bahasa Jawa Tentang Segregasi Sekolah Contoh Inspiratif! Ucapan Selamat Tinggal Bahasa Jawa – Mengucapkan selamat tinggal dalam bahasa Indonesia tentu saja mudah, namun lain halnya ketika Anda berbicara… Pengertian media pembelajaran contoh, manfaat dan tujuan pengertian media pembelajaran. Secara umum, konsep media pembelajaran adalah alat bantu dalam proses belajar mengajar. Itu berarti apa saja yang dapat digunakan untuk merangsang pikiran, … Pengertian dan Tutorial Lengkap Pembuatan Kop Surat di Word Cara Membuat Kop Surat – Proses surat menyurat resmi di sebuah perusahaan atau instansi tidak lepas dari pembuatan kop surat karena salah satu… Alasan Pengguna Knalpot Racing Apa arti istilah kepala besar? Contoh dalam Kalimat Kepala Besar – Arti sebuah frase sangat bergantung pada pemahaman dan pemahaman pembaca. Arti nya mengingatkan anda bahwa… Cara ini bisa anda coba untuk membuat pipa knalpot berhembus dengan lancar sehingga tidak mengganggu pendengaran anda. Knalpot sendiri merupakan komponen kendaraan yang dipasang baik pada sepeda motor maupun mobil. Tujuannya adalah untuk memungkinkan penghapusan residu pembakaran dari mesin pembakaran internal. Pipa knalpot dipasang di bagian belakang mobil dan diarahkan ke belakang saat melepaskan sisa pembakaran. Sistem kerjanya sendiri sudah ada sejak lama dan meniru mesin-mesin industri yang menggunakan cerobong asap untuk mengeluarkan asap. Meski memiliki banyak keuntungan bagi kendaraan, terkadang orang merasa kesal karena knalpotnya sangat bising. Karena kebisingan sangat dapat mengganggu kenyamanan penduduk sekitar dan menimbulkan polusi suara. Leher Knalpot Racing Buat All Motor Kualitasnya kurang bagus, maka tentu suaranya akan berisik. Namun jika menggunakan knalpot original dengan kualitas yang baik, pasti suaranya akan lebih bersih dan lebih senyap. Ya tentunya knalpot tidak akan terlalu berisik saat berkendara dan tidak akan mengganggu penghuni. Untuk mendapatkan suara knalpot yang kuat, kita bisa mendapatkan knalpot. Akan lebih mudah untuk membongkar komponen knalpot. Ini karena ada bagian di pipa knalpot yang bisa Anda bongkar sendiri. Saat Anda membuka knalpot, Anda bisa melihat berbagai komponen seperti busa knalpot, berbagai sekat dan pipa. Lepaskan semua bagian silinder knalpot dengan hati-hati satu per satu. Knalpot Racing Yoshimura R11 Lubang 2 Vario Beat New Old Pcx Aerox Nmax Suara Ngebass Biasanya di dalam knalpot terdapat pipa, caranya dengan melepas knalpot, lalu lubangi pipa tersebut. Namun jangan membuat lubang sembarangan, buatlah secara teratur dan pastikan jarak antar lubang sekitar 2 cm. Anda kemudian dapat menambahkan busa knalpot atau wol kaca untuk membuat suara knalpot lebih merata. Tempatkan busa buang di dalam pipa knalpot hingga pipa benar-benar berada di tengah silinder. Terakhir, jangan lupa untuk menyesuaikan putaran mesin karena sistem putaran mesin akan berubah. Caranya, Anda tinggal mengatur kecepatan idle atau kecepatan diam sepeda motor. Sekarang setelah Anda mengetahui cara melonggarkan knalpot, pelajari fungsinya. Fungsi knalpot tidak hanya untuk menghilangkan sisa pembakaran, tetapi juga memainkan peran penting dalam banyak fungsi lainnya pada sepeda motor. Solusi Mengatasi Masalah Suara Knalpot Racing Yang Meredup Fungsi pertama untuk meredam suara bising saat udara bercampur dengan bahan bakar di ruang bakar. Tentunya hal ini dapat menimbulkan suara yang sangat mengganggu jika tidak habis. Fungsi lainnya adalah untuk mengurangi polusi udara dari sisa pembakaran, yang mengandung karbon dioksida. Pasalnya, gas buang tersebut mengandung teknologi katalis yang mengubah karbon sisa pembakaran. Jadi Anda dapat mencoba fitur ini dan mengeluarkannya dengan lancar. Caranya sangat sederhana bukan? R10/HR-Online Saat kita melihat, mengamati dan memahami desain pipa knalpot, baik 4 langkah [di sini 1, 2, 3] maupun 2 langkah [di sini 1, 2] akan terasa sangat singkat. Jika tidak, maka ujung pipa knalpot yang berfungsi sebagai knalpot detonasi mesin patut dipertanyakan. Karena berfungsi sebagai knalpot, maka bagian ini disebut dengan “silencer” atau “knalpot”, yang artinya juga knalpot/sesuatu yang membungkamnya. Banyak pengguna knalpot racing termasuk saya yang menjatuhkannya dan kembali ke knalpot stok, hanya karena bunyinya yang “nyaring” membuat mereka merasa tidak nyaman karena mengganggu pembalap lain dan tetangga saat kita lewat. Apa yang sebenarnya terjadi di dalam silinder sehingga beberapa sistem pembuangan masih berisik dan yang lainnya terlalu sunyi?…..Mari kita bicara bersama bro. Knalpot Racing Skorpion Yamaha Aerox Header Racing Power Boom Suara Ngebas Adem Salah satu karakteristik knalpot adalah berapa banyak tekanan balik/tekanan balik yang dihasilkannya. Knalpot pabrik pada sepeda motor yang beredar di Indonesia biasanya terdiri dari lubang, reflektor, dan belokan pipa yang harus dilalui knalpot. Desain seperti itu seharusnya menghasilkan nada knalpot yang ramah lingkungan, namun menimbulkan tekanan tinggi, yang menurunkan performa mesin. Untuk mengatasinya, mereka mengembangkan peredam yang menghasilkan tekanan darah jauh lebih rendah, yang disebut “paket kaca” atau “bom ceri”. Knalpot jenis ini hanya mengandalkan “daya serap” untuk meredam tingkat kebisingan tanpa mengganggu aliran gas buang. Gas buang mengalir langsung melalui pipa berlubang yang dilapisi dengan lapisan wol kaca, sehingga BP rendah dan sebagian kecil suara teredam oleh wol kaca. Jadi muffler ini tekanan darahnya rendah, tapi suaranya masih cukup keras. cocok untuk balapan. Knalpotnya mengandung bahan akustik yang mengurangi tingkat gelombang suara. Ketebalan knalpot tidak sembarangan, tapi harus diatur berapa frekuensi yang menyebabkan kebisingan harus ditekan perhitungan di artikel berikutnya. Bentuk umum knalpot jenis ini ditunjukkan di bawah ini Attenuator ini terdiri dari beberapa elemen yang ditempatkan secara paralel dan seri, dirancang untuk menciptakan gelombang pantulan dengan umpan balik fase balik ke sumber sehingga penjumlahan kedua gelombang saling meniadakan pembatalan. Knalpot biasa pada sepeda motor biasa terlihat seperti gambar ini Knalpot Racing Yang Bagus Buat Vixion Suara Ngebass Saat ini, sudah menjadi praktik umum untuk merancang peredam jenis absorpsi dan retraksi dengan tujuan menghasilkan peredam dengan tekanan dan tingkat kebisingan serendah mungkin dalam peraturan hukum yang relevan. Pikirkan bentuk yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini Glass wool terlihat di bagian tepinya, yang menyerap energi suara yang masuk melalui dinding berlubang. Dan di bagian tengahnya terdapat panel yang berfungsi sebagai knalpot. Sampai disini pembahasan kita tentang muffler/knalpot, semoga bermanfaat, simak artikel berikut untuk rumus desain muffler standar. Penggemar knalpot yang lebih berpengalaman dipersilakan untuk meminta maaf jika ada yang salah dan meminta koreksi dan penambahan Knalpot balap paling sunyi – Sepeda motor dengan nada knalpot yang keras dan bulat benar-benar dambaan setiap pecinta mobil. Tidak hanya bagi mereka yang memiliki motor sport, tetapi juga untuk bebek. Jual Alat Pengubah Suara Knalpot Mobil Menjadi Turbo Sound Exhaust Fake Turbo Whistler Alasannya adalah matic yang disimpan Knalpot racing biasanya digunakan untuk menambah performa sepeda motor agar lebih sporty. Selain menambah performa, penggunaan knalpot racing bisa membuat suara motor menjadi lebih gahar. Akan tetapi, ternyata suara gahar pada knalpot racing bisa meredup secara perlahan terutama pada knalpot dari bengkel WRC Racing Muffler mengatakan, memang knalpot racing tidak membutuhkan perawatan yang berarti. Namun ketika suara sudah redup, disarankan untuk membawa knalpot ke bengkelnya. Karena bisa saja komponen pada bagian muffler perlu diberikan perbaikan. Baca Juga Review 1 Tahun Penggunaan Honda Vario 125"Engga perlu perawatan sih, kalau check-up paling pas suaranya udah engga enak aja. Misal awalnya suaranya ngebass, kok tiba-tiba sudah beberapa bulan suaranya itu berubah. Itu harus ganti gasbul, perawatannya itu saja paling," ujar Wawan ketika ditemui OtoRider di Depok beberapa waktu menyebutkan jangka waktu mengganti gasbul itu tergantung dari pemakaian motor. Jika motor jarang dipakai pastinya akan lebih awet dan butuh waktu lama untuk menggantinya. Sementara jika sering dipakai, pasti akan lebih cepat ganti gasbul. Baca Juga Bagaimana Merawat Moge yang Jarang Digunakan?"Jangka waktunya tergantung pemakaian, kalau jarang dipakai ya otomatis awet. Terus kalau di kami itu pakai gasbul impor, jadi bisa awet sampai tahunan. Kalau ganti gasbul di kami itu patokannya Rp 100 ribu / knalpot. Harga itu sudah termasuk bongkar pasang," ujar bengkel knalpot milik Wawan ini bisa ditemui di Jl Tole Iskandar No. 93, Depok, Jawa Barat. Bengkel WRC Racing Muffler ini buka setiap harinya mulai pukul pagi hingga pukul Sore. Tips Jitu Agar Suara Knalpot Racing Tetap Bagus – Dalam hal ini knalpot racing ialah komponen yang sangat mendukung dari segi performa motor. Beberapa knalpot racing juga ikut ambil peran dalam menunjang penampilan motor, dan sejatinya knalpot racing digunakan untuk ajang balapan atau drag motor. Namun tidak jarang knalpot racing juga digunakan untuk harian namun dengan penambahan fitur DB killer agar suara tetap adem. Jika bicara tentang knalpot racing tentunya kita juga bicara tentang suara yang dihasilkan knalpot tersebut. Tips Jitu Agar Suara Knalpot Racing Tetap BagusMengganti Gaswool Secara RutinCek Kebocoran Pada Knalpot Berbagai macam bentuk knalpot tentunya berpengaruh terhadap suara yang dihasilkan, knalpot dengan tipe silincer pendek berbentuk lingkaran cenderung memiliki suara yang keras dibandingkan dengan knalpot dengan tipe ovel yang memiliki suara ngebass. Tentu saja kapasitas mesin juga ikut ambil dalam menghasilkan suara knalpot, semakin besar kapasitas mesin makan semakin ngebass suara knalpot yang dihasilkan. Jika tadi kita sudah membicarakan tentang suara yang dihasilkan knalpot, kali ini kita akan berbicara tentang bagaimana cara merawat knalpot agar suara yang dihasilkan tetap bagus, tips ini terbukti ampuh agar suara knalpot motor kalian tetap bagus walaupun knalpot sudah tua. Mengganti Gaswool Secara Rutin Gaswool atau ada yang menyebutnya gassbul dan lain sebagainaya ini fungsinya memang meredam suara knalpot agar tidak pecah. Gaswool di tempatkan pada sisi-sisi dalam pada silincer knalpot. Bentuk gaswool sendiri hampir sama dengan kapas namun memiliki serat yang besar dan bahannya tahan terhadap panas. Selain untuk knalpot racing, gaswool juga bisa diaplikasikan untuk knalpot standar. Beberapa gaswool dapat menyebabkan kulit terasa gatal ketika di sentuh tangan secara langsung, namun ada juga yang tidak. Waktu yang ditentukan untuk mengganti sebuah gaswool sebenarnya tidak ada, selama suara knalpot masih bagus atau bulat, maka gaswool tidak perlu untuk diganti harga 1 bungkus gaswool berkisar antara 15 ribu sampai 25 ribu saja. Cek Kebocoran Pada Knalpot Kebocoran pada knalpot juga dapat menyebabkan suara knalpot yang dihasilkan kurang maksimal, kebocoran knalpot biasanya terjadi pada sambungan antara leher dan silincer knalpot yang memiliki fitur slip-on atau bongkar pasang. Selain itu kebocoran juga disebabkan packing/gasket atau perpak knalpot yang sudah rusak, cek juga pada bagian-bagian knalpot apakah ada bagian yang berkarat dan bolong atau keropos, knalpot yang keropos juga mempengaruhi suara dari knalpot itu sendiri. Demikianlah pembahasan mengenai Tips Jitu Agar Suara Knalpot Racing Tetap Bagus semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 [su_spoiler title=”Baca Artikel Lainnya” open=”yes” style=”simple”] √ Ternyata Ini ?? Penyebab Knalpot Motor Bau Sangit Serta Solusinya √ Cara Termudah Membuat Knalpot Standar Menjadi Racing Inilah Penyebab Knalpot Motor Anda Bolong “Untuk Diketahui” Cara Sederhana Membersihkan Karat Knalpot Motor [/su_spoiler] Jika Moladiners mencari cara ubah knalpot standar menjadi racing, kamu berada di laman yang tepat. Seperti yang kita ketahui, banyak alasan pengemudi sepeda motor mengubah knalpotnya baik untuk keperluan modifikasi, menunjukkan sisi gahar dari motor tersebut maupun untuk meningkatkan performa mesin. Sebelum kita pergi ke tahapan berikutnya, ada baiknya Moladiners harus tahu dulu apa kekurangan dan kelebihan knalpot racing. Yuk, simak! Kelebihan Knalpot Racing Banyak pengguna sepeda motor mencari cara ubah knalpot standar jadi racing tentu karena berharap dapat memperoleh kelebihannya. Di antaranya adalah terkait performa hingga kepuasan semata. 1. Untuk Meningkatkan Performa Mesin Percaya atau tidak, mengubah knalpot stkamur menjadi knalpot racing dapat memberikan pengaruh pada performa mesin motor. Meski tidak begitu besar, namun, nyatanya para pengguna sepeda motor mengidamkan meningkatnya performa tersebut. Bukan sekadar mitos belaka, sebab dengan knalpot tersebut mesin dapat mencapai titik torsi tertinggi. 2. Suara Lebih Maskulin Salah satu alasan mengapa banyak orang memilih knalpot racing adalah karena suaranya yang terdengar lebih gahar serta maskulin. Pengemudi akan merasa lebih percaya diri ketika mengendarai motor dengan knalpot racing. 3. Tampilan Lebih Menarik Tampilan luar knalpot racing memang lebih menarik dibanding knalpot stkamur bawaan pabrik. Terlebih jika bicara tentang motor modifikasi, tentu erat kaitannya dengan knalpot racing ini. Tampilan oke, suara gahar, sehingga mendukung keseluruhan hasil modifikasi. [product product=”KTM Duke 390 New” images=” url=” price=”Rp. description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Kekurangan Knalpot Racing Disamping kelebihan yang telah disebutkan di atas, tentunya knalpot racing pun memiliki beberapa kekurangan yang bisa jadi bahan pertimbangan. 1. Berdampak Pada Usia Spare Part Tidak bisa dipungkiri, mengganti knalpot menjadi racing akan membuat usia spare part lebih pendek sehingga rentan rusak. Nah, silakan Moladiners pertimbangkan sendiri mana yang lebih baik, knalpot stkamur atau racing. Sebab jika setelah dipasang akan membuat komponen lain rentan rusak, rugi juga, kan? 2. Bahan Bakar Lebih Boros Selain sparepart gampang rusak, menggunakan knalpot racing juga akan membuat boros bahan bakar. Apalagi jika motor tersebut untuk pemakaian sehari-hari, tentu perbandingannya akan terasa. 3. Risiko Ditilang Polisi Satu lagi yang Moladiners nggak boleh sepelekan, bahwa faktanya penggunaan knalpot racing dilarang oleh undang-undang. Selain mengganggu ketenangan lingkungan, larangan penggunaan knalpot racing pun diatur dalam Undang-Undang No. 20 tahun 29 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dengan sanksi pidana paling lama satu bulan atau denda maksimal Namun, jika Moladiners mengubah knalpot menjadi racing karena keperluan modifikasi, mungkin bisa mengabaikan peringatan di atas. Selama tidak melanggar batas ambang kebisingan pun rasanya baik-baik saja. Cara Ubah Knalpot Standar Jadi Racing Moladiners tetap yakin mau tahu cara ubah knalpot standar jadi racing? Okelah, berikut ini Moladin kasih langkah demi langkahnya untuk kamu! Sebelum itu, kamu mesti tahu ada dua model knalpot racing yang bisa kamu terapkan. Pertama, dengan cara membobok dan yang kedua dengan cara melepaskan knalpot dari dudukannya. 1. Cara Ubah Knalpot Stkamur Jadi Racing Model Pertama Model pertama ini dilakukan dengan cara membobok knalpot. Langkah pertama adalah melepas sekat pada silencer, tujuannya agar knalpot tetap berfungsi membuang gas dengan baik. Langkah kedua, mengganti sektor leher dengan pipa leher knalpot yang lebih besar. Ada dua pipa yang harus diganti, yakni, pipa yang terhubung dengan blok mesin dan pipa yang tersambung dengan mesin motor. Langkah terakhir cara membobok knalpot adalah memasang penutup atau moncong knalpot. Pilihlah penutup yang berbentuk pipa dengan diameter bervariasi agar knalpol agar tertutup dengan sempurna. 2. Cara Ubah Knalpot Standar Jadi Racing Model Kedua Model kedua ini dilakukan dengan cara melepas knalpot dari dudukannya. Setelah dilepas, belah knalpot menjadi dua bagian demi membuka isi bagian silencer. Langkah berikutnya adalah ambil saluran berwarna silver. Pada langkah ini,jika kamu ingin hasil akhir suara knalpot yang free-flow, pastikan untuk mengambil semua saluran berwarna silver yang ada. Ketiga, sematkan pipa baru yang nantinya akan berfungsi menyalurkan udara dari pangkal menuju ujung silencer. Pilihlah pipa berdiameter inci. Sedangkan untuk pipa yang menghubungkan mesin hingga bawah footstep, sebaiknya pipa berdiameter 1 inci saja. Langkah keempat, sambungkan kedua pipa tersebut dan biarkan tetap menggantung. Selanjutnya buatlah lubang pada saluran berwarna silver dan pada pipa baru. Setelah selesai, pasang semua komponen seperti posisinya semula. [product product=”KTM Duke 250 New” images=” url=” price=”Rp. description=”*Angsuran mulai dari” button=”AJUKAN SEKARANG”] Nah, itu dia cara ubah knalpot standar jadi racing. Tanpa perlu beli knalpot racing karena semua bisa dilakukan sendiri. Jika Moladiners tertarik untuk membuat motor semakin gagah, yuk, intip-intip katalog Moladin kemudian pilih-pilih apparel yang keren-keren di sana. Harganya pun terbaik, nggak bikin kantong jebol! Baca Juga Cara Mencuci Motor yang Baik dan Benar Supaya Bersih Mengkilap! Cara Membersihkan Mesin Motor yang Berkarat Agar Kinclong Lagi! Begini Cara Melepas Stiker Motor yang Mudah dan Ampuh 12 Tips Membeli Motor Bekas yang Perlu Kamu Ketahui 5 Cara Merawat Shockbreaker Motor Supaya Awet dan Tetap Empuk!

cara agar suara knalpot racing lebih keras